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11月
17
2018

やっぱり18インチ!

カテゴリー:ホンダ , 日本車のタイヤ交換ブログ


今日も沢山のご来店有難うございます!

 

さて今日は常連様のT様、ホンダ シビックタイプRをご紹介いたします。

T様においては、これまで歴代のお車を何台か作業をさせていただいて

いるのですが、今回は9月に納車されたばかりのこちらのお車を作業さ

せていただきました。

IMG_1884

ご依頼は、事前にご注文いただいていた、タイヤとホイールの組み付け

及びお車への装着という流れでございます。

ご準備させていただいたのが、こちらの商品でT様も20インチ→→走り

の18インチへと、インチダウンでございます(^^♪

IMG_1881

タイヤ:ヨコハマ アドバン A052 255/35R18

ホイール:エンケイ NT03RR 9.5j+45

IMG_1894

ホイールサイズが、8.5j+60→9.5j+45になり、フェンダーぎりぎりのと

ころまで、トレッドをオフセットできました~

before↓↓

IMG_1887

after↓↓

IMG_1891

タイプR専用の20インチもそこそこいける、、との情報もあります?!

しかし、純粋に「走りの追求」という意味ではこのサイズは実用的でな

く、同じタイプRでサーキットや峠などをメインとされる方には18インチ

へのインチダウンが、定石となっているようです。

IMG_1889

ノーマルよりも更に押し出しの効いた後ろ姿になりましたね~

T様、この度もタイヤとホイールのご購入有難うございました!

是非感想をお待ちしております!

 

 

 

10月
04
2018

トラブルがありながらも…。

カテゴリー:ホンダ , 日本車のタイヤ交換ブログ


秋のサーキット走行第二弾として、先日岡国の走行会に行ってきました~

IMG_1690

今回は2号機S2000での出場でしたが、ようやく3位の表彰台に上ること

ができました。タイムは、まあまあでしたが…。

ただ、そう簡単に、という訳にはいかずフリー走行の時にスーパチャー

ジャーを駆動するベルトが裂けしまうというアクシデントに見舞われ、

一時はここで「棄権」、、

そんな二文字も頭によぎりました。しかし、一緒に参加していたお友達

に応急処置を施していただき何とか決勝まで走りきることができました。

前々回、前回とマシントラブルが続き結果を出せていませんでしたので、

本当に今回は嬉しかったですし、実際はホッとした感情の方が強かった

かもしれません。

次回は万全な状態で臨みたいと思います!!

 

さてさて、今日ご紹介するのは、M様 ホンダ ステップワゴンSPADA

IMG_1682

なんと、納車日に当店にお出で下さいました~!

 

ディーラーさんから直行だそうです…笑

 

作業の内容は、前車に装着されていました、ホイールにタイヤを組み付け

させていただき、お車に装着という流れでございまして、タイヤは当店に

てご購入いただきました。

IMG_1680

M様、最初からBSのレグノ指定ということで、205/55R17 4本をご用意。

装着後↓↓

IMG_1686

IMG_1687

SPADAなので純正のホイールももちろんいいのですけど、やはりこちらの

ホイールの方が、全体的に引締まった印象になりましたね。

余談ですが、、作業中も色んなところから、新車の匂いがプンプンしてお

りました(^^♪

M様、この度はタイヤのご購入ならびに、取り付けのご依頼、

本当に有難うございました!又のご来店お待ちしております!