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10月
18
2015

渋ぶ~ッ!

カテゴリー:マツダ , 日本車のタイヤ交換ブログ


本日も沢山のご来店感謝でございます!

 

今日ご紹介するのは、A様 マツダ サバンナ RX-7

二十数年乗り続けておられるA様の大事な大事なお車。

雨の日には絶対乗らない..いつもピカピカ仕様でございます!!

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昭和60年式の後期型ということで、キャブレタ仕様ではなく、

EGIのロータリーターボ仕様でグロス値ではあるものの、馬力

は165PSを発揮。1000Kg前後と圧倒的に軽い車重により動力

性能においては当時非常に高い性能を誇っていたようです。

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さて、今回のご依頼内容ですが、当店で購入いただきました

フロントタイヤ2本の交換でありまして、タイヤはブリヂス

トン ポテンザ RE71R (185/60R14サイズ)

最近、走り系のお客様に人気の銘柄でこれをご指定される方

が急増しております。

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装着後の写真⇓⇓

mpe

スポーツタイヤにしては若干細めながら、グリップ力はバツグン

であります!

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最後の写真はうしろ姿。渋ぶ~ッ!

A様、この度はタイヤのご購入ならびに交換のご依頼有難う

ございました!

次回は後輪の交換でお待ちしております!

 

 

 

05月
07
2015

連休明け

カテゴリー:マツダ , メルセデス , 日本車と輸入車のタイヤ交換


毎年のことではありますがGWが終わった直後の営業日は極端

にお客様が減る。いつもこんな感じなのですが…。

しかし今年は嬉しいことに明けの初日にもかかわらず、

大変多くのお客様にご来店いただきまして感謝でございます!

 

さて、今回ご紹介するのは今日ご来店いただいた2台。

 

最初のお客様は、M様 マツダ デミオ

M様は堺市から遠いところお越しくださいました~

今回の作業内容は14インチのタイヤ交換 4本となりました。

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リアの2本は2010年後半の製造年週でありまして製造的には比較的

新しいタイヤであるにもかかわらず、ご覧の通りひび割れが凄い状

態に。酷いところでは内部のコード部分に辿り着くほど深いところ

もありました。

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車自体を放置する期間が長かったとのことでありますが、やはり

タイヤは動かさず同じところに置かれ日差しを常に受ける環境が

一番が良くない気がします。

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これから夏場を迎えタイヤにとっては厳しい環境になってきま

すが、これで安心して運転していただけると思います。

今日は遠いところご来店感謝でございます!

次回も是非ご用命お待ちしております!

 

 

続いてのお客様は、常連様のM様 ベンツ E320

最近お車を乗り換えられたということで、内減りの酷いフロント

タイヤの交換でお越しくださいました~

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M様のご要望として「安くてイイやつ」ということもあって、

今回ご用意させていただいたのが ハンコック ベンタス V12 evo

Eクラスの乗り味をスポイルしないグリップ性能、静粛性など、

いい要素がかなりの次元でバランスされた銘柄です。

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サイズは、235/35R19 エクストラロード規格のタイヤです。

これまで20インチの30偏平など超偏平サイズも何度か着けており

まして、皆さん一様にいい評価です。

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装着後の写真がこちらですが、サイドウォ-ルの形状もなかなか

イケてます。

M様、今回もご用命有難うございました。

次回はリアタイヤの交換でお待ちしております!

 

 

 

 

 

タイヤ交換手順 タイヤファクトリー PARTS.CO.JP