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12月
29
2018

あと一日

カテゴリー:スバル , 日本車のタイヤ交換ブログ


今年もいよいよ、あと一日となりました~

今日も朝から本当に本当に沢山のご来店感謝でございます!

 

さて、今日ご紹介するのは、毎年年末の際の際にお越しくださる

K様 スバル BRZ

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1月5日に鈴鹿サーキットで開催されるチャレンジクラブGP

の出場のため、NEWタイヤをご購入いただきました!

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左:ブリヂストン ポテンザ12D 265/35R18 4本 GP用

右:ダンロップ:ディレッツァ 255/35R18 4本 普段履き用

次のグランプリでも、もちろん、表彰台を狙っておられます、、笑笑

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向かって右が、これまで履いておられた、A052で左が12D

ラジアルで一番太いとされる、A052よりも更に7~8mmは太いです!

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ムチムチです。。

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組換えさせていただいた、12Dは後部座席へ。。

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色々とお話をしながら、1時間半ほどで、作業終了。

今回もタイヤのご購入ならびに交換作業のご依頼有難うございました!

1月5日、優勝目指して頑張ってください!

 

 

 

 

11月
17
2018

やっぱり18インチ!

カテゴリー:ホンダ , 日本車のタイヤ交換ブログ


今日も沢山のご来店有難うございます!

 

さて今日は常連様のT様、ホンダ シビックタイプRをご紹介いたします。

T様においては、これまで歴代のお車を何台か作業をさせていただいて

いるのですが、今回は9月に納車されたばかりのこちらのお車を作業さ

せていただきました。

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ご依頼は、事前にご注文いただいていた、タイヤとホイールの組み付け

及びお車への装着という流れでございます。

ご準備させていただいたのが、こちらの商品でT様も20インチ→→走り

の18インチへと、インチダウンでございます(^^♪

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タイヤ:ヨコハマ アドバン A052 255/35R18

ホイール:エンケイ NT03RR 9.5j+45

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ホイールサイズが、8.5j+60→9.5j+45になり、フェンダーぎりぎりのと

ころまで、トレッドをオフセットできました~

before↓↓

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after↓↓

IMG_1891

タイプR専用の20インチもそこそこいける、、との情報もあります?!

しかし、純粋に「走りの追求」という意味ではこのサイズは実用的でな

く、同じタイプRでサーキットや峠などをメインとされる方には18インチ

へのインチダウンが、定石となっているようです。

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ノーマルよりも更に押し出しの効いた後ろ姿になりましたね~

T様、この度もタイヤとホイールのご購入有難うございました!

是非感想をお待ちしております!