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11月
01
2019

ご迷惑をお掛けしてます

カテゴリー:つぶやき


昨日、作業途中にビードブレーカーが破損し、作業の継続が

不可能となりました。結果的に3台のお客様にご迷惑をおかけ

することになりまして、大変申し訳ありませんでした。

 

本日午前中を目途に作業を再開したいと考えております。

本日午前中にご予約をいただいていたお客様に対しましても

午後へのお時間の移動、ご協力感謝しております。

 

 

 

 

10月
09
2019

復活しました(^^♪

カテゴリー:つぶやき , アルファロメオ , 輸入車のタイヤ交換ブログ


今日も沢山のご来店有難うございます!

 

昨日のことでありますが、9か月ぶりに2号機のS2000で岡山

国際サーキットへ行ってまいりました。

IMG_2652

1月のデフブロー以来、修理と補強にかなりの時間を費やしま

したけど、なんとか復活~!

ようやくサーキットに戻ってまいりました~!

ほぼ全開というところで走りましたが、無事壊れること

なく、タイムもまずまずだったので、ホッとしております。

 

さて、今日ご紹介のお客様は、T様 アルファロメオ ミト

IMG_2663

先日タイヤ交換の際、左後輪のホイールボルトに一か所、

「かじり」を発見。

勿論のこととして、車体側のねじ山も終わっておりました。

 

「かじり」とは、、無理矢理ボルトをねじ込み車体側の雌ね

じとボルトの雄ねじの双方を潰してしまう状態。

IMG_2659

↓先の方が銀色になり山が潰れていますが、ここがかじった部分です。

強引にねじ込んだのでしょう。。

IMG_2658

早速、専用工具の「タップ」と「ダイス」でそれぞれ修正して

いきます。。

まずは、タップで雌ねじを修正。

IMG_2660

次に、ダイスで雄ねじを修正。

IMG_2664

かじりが重症の場合、この方法では限界があるものの、、

IMG_2662

今回は比較的軽症のため、修正後はなんとか規定トルクもかかり、

復活できました~!

よかった~!