前回のブログにも書いたとおり、12月に入りようやくスタッド
レスへ履き替えるお客様が増えてまいりました。そんな中、先
日常連様より夏用ホイールの修繕依頼があり、後日スタッドレ
スへの履き替えでお出でになった際にお預かりとなりました。
「急がないから春までになおしてね」とのことでありましたが
お預かりして1週間後には仕上がってきましたので今日はその
ネタを～。
お預かりしたのは4本になりまして、すべてにガリ傷がある状態。
中でも一番酷いのが上記の写真で半周に渡り深い傷が入っており
ます。
この写真が修繕後のものになりますが、オリジナルに近い造形を
造るため、傷の部分は溶接で肉盛りを行いそこから削り出します。
このホイールの特徴でもあります、ポリッシュ（へライン）もき
ちっと再現しオリジナルとの差を最小限に抑える加工を行いまし
た。
この様なガリ傷も
⇩⇩⇩
どこに傷があったのか判らないくらいの修復が可能です。
4本ともに綺麗に修復完了！
ガリ傷にも色んなパターンの傷がありまして、リムの部分だけに
留まっているもの、はたまたスポーク部分にも及んでいるものな
ど様々形があります。当店ではこのようなガリ傷の修繕のほか、
ホイールのカラーチェンジ（塗り替え）なども承っております。
勿論金額もタイヤ交換同様、リーズナブルに対応いたしますので
ぜひお気軽にお声かけくださいませ～
さて、今日ご紹介するのは、N様 スバル WRX S4
常連様の息子さんが最近購入されたお車でして、今回は前後4本
のタイヤ交換でお越しくださいました～
このモデルよりインプレッサという名称がなくなり、「WRX」と
して独立したモデルになったようです。
サイドステップやリヤのデュフューザーなどSTIのエアロがさり
げなくカッコ良かったです♪
このモデルは6MTではなくCVTとのことで300psを発揮するエン
ジンを搭載しながら、燃費にも重点を置く仕様のようです。オー
ナー様曰く高速では13～14ｋｍ/ℓは伸びる燃費性能だそうです。
今回もご利用有難うございました！
次回もぜひ親子でご用命くださいね～（笑）
