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08月
02
2018

ミッドシップ

カテゴリー:アウディ , フェラーリ , 輸入車のタイヤ交換ブログ


今日も沢山のご来店感謝でございます!

 

さて、今日は2台のミッドシップ・スポーツをご紹介いたします。

欲しいやつです….笑笑

1台目は、サーキット仲間でドリフトやお山など公私ともにお世話

になっております、N様

今回はフェラーリ 458のタイヤ交換でお越しくださいました~!

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車好きでお家にタイヤチェンジャーも備えておられるN様。ドリフト用

の車には、当店から廃タイヤを持ち帰り、自分で取付もされています。

流石にこの車には、新品タイヤじゃないとあかん、ということで、

ミシュラン PSS F235/35-20 R295/35-20をご用意いたしました。

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このお車でもサーキットを走っておられまして、マフラーは音量や

音質に拘った特注品を装着されているそうです。

最高の音でした~!

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この度はタイヤのご購入ならびに交換のご依頼感謝でございます!

 

 

続いては、こちらは始めてお越しいただきました、K様

お車は、アウディ R8 スパイダー

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ご依頼の内容としましては、お持ち込みのタイヤ4本の交換です。

銘柄はピレリ P-ZEROを選択。

これまでの純正タイヤと比較すると、このP-ZEROはF・Rともに

幅が実寸で1㎝程度太く、装着後はファット感が増してよりスーパ

ーカーらしくなりました。

本当にタイヤで車の表情は大きく変化しますね

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この度は当店のご利用ありがとうございました!

次回も是非ご来店お待ちしております!

 

 

 

 

 

07月
25
2018

真夏の走行会

カテゴリー:つぶやき


先日、久しぶりに岡山国際サーキットでありました、走行会に参加し

てまいりました。

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2号機のS2000での参加は、実に5か月振りとなりまして、わざわざ

このクソ暑いときに、、って思われるかもしれませんが前回の屈辱

を果たすべく、ワタクシ実は結構気合が入っておったんです~笑

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結果は、タイムアタック「予選」でトップタイムをマークし、決勝

ではポールポジションをゲット。決勝がスタートし6週までは順調に

2位以下を大きく引き離しておりました。しかし、7周目途中、突如

としてワーニングランプが点滅。その瞬間、点火時期に補正が入り、

失速。アウト~!原因は、吸気温度の上がりすぎ!

終わってみれば30台に抜かれ、31位に沈んでしまいました(´;ω;`)

 

敗因としては、やはり、1番スタートの優位性を生かしきれず、レー

ス中、ラップごとのペース配分がきっちりできなかったことで急激な

吸気温の上昇を招いてしまった。これが大きな敗因だと反省しており

ます。

この時期にしてはきつい11周回の模擬レースだったとはいえ、ほと

んどのマシーンが完走できていることを考えると、準備不足も否め

ません。

9月にも走行会があるので、それまでにはしっかり対策をしたいと

思っとります。