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ブログ│尼崎のタイヤ交換サービス

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店長ブログ

2012/12/07

ポルシェ輸入車のタイヤ交換ブログ

なんと500ニュートン(N・m)!!

ご来店有難うございます。

さて、今日はすごく貴重な作業をさせていただきました!!

お車はS様のポルシェ 997 GT3(後期3.8L)です♪



実はこのお車、ホイールの固定方式がセンターロックとなっておりまして、

997後期から採用されているもので、私は始めて作業させていただきま

した。

驚くことにホイールの締め付けトルクがな、なんと!500Nなんですね。

もちろんはずすのも一苦労でしたが、なんとか専用の工具を駆使しなが

らはずしていきます。



ホイールも12jの極太でリアタイヤに至っては305/30R19を組換え

させてもらいました!



車体への指定締め付けトルクは500Nとなっていますが、推奨値が

600N(約61Kg)ですので、後は、お客様の方で特大トルクレンチに

て増し締めをしていただき完了。

締め付けトルク:600N÷9.80665(係数)=約61Kg



LEDのリアコンビテールが後期型の特徴ですね。




ピットからの出し入れの際、少しだけ運転しましたが、最近のポルシェは

非常に乗りやすくなっています。ハンドルも軽いしクラッチもらっくらく。

GT3に乗ってる感覚はまったくありませんでした。

本当に今回は貴重な作業となりました。

またのご来店をお待ちしております!!

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